Trạm xăng ô tô là nơi khá đặc biệt, với nhiều trạm xăng phân bố rộng rãi ở mọi thành phố. Trong khi lưu trữ vật liệu dễ cháy nổ, cũng có hoạt động của con người đáng kể. Do đó, việc áp dụng các biện pháp chống sét cho trạm xăng là điều cần thiết.
Những cách mà hoạt động sét đánh nói chung ảnh hưởng đến hệ thống điện của các trạm xăng bao gồm
(1) Phản công điện thế đất: Khi xảy ra sét đánh xung quanh khu vực, điện thế đất trong khu vực tăng lên. Do thiết bị cung cấp điện và vỏ thiết bị điện tử được kết nối với thiết bị tiếp địa, phản công sẽ xảy ra khi chênh lệch điện thế đạt đến một giá trị nhất định. Khi chênh lệch điện thế giữa thiết bị được kết nối với đường truyền hệ thống điện tử và thiết bị tiếp địa đạt đến một giá trị nhất định, phản công cũng sẽ xảy ra, gây hư hỏng cho thiết bị.
(2) Sét đánh lan truyền: Khi một trạm xăng bị sét đánh, một phần năng lượng được chuyển hướng đến lưới tiếp địa cùng với dây dẫn xuống, trong khi một phần năng lượng được cảm ứng đến các đường ống kim loại khác nhau trong nhà, tạo ra sét đánh trên các đường ống kim loại. Khi sét đánh này đạt đến một biên độ nhất định, nó sẽ làm hỏng các thiết bị điện được kết nối với nó.
(3) Cảm ứng điện từ: Khi xe bị sét đánh gần trạm xăng, xung điện từ sét sẽ được tạo ra trên đường ống kim loại đi vào trạm xăng. Xung điện này sẽ xuyên qua đường ống kim loại, gây hư hỏng cho các thiết bị điện.
Cho dù là sét đánh trực tiếp hay sét đánh cảm ứng, nó đều có thể gây hư hỏng cho hệ thống điện và thậm chí là thiết bị xây dựng tại các trạm xăng, dẫn đến tai nạn.